依据经历，天然吸气车型加装增压泵的作用并不显着，甚至有或许拔苗助长。这类车型的发动机规划没有预留增压空间，强行加装会导致缸压过高，活塞和气门的磨损速度加快。而涡轮增压车型加装合格的电动增压泵，的确能在低转速区间提高进气功率，缓解涡轮迟滞，让加快呼应更活络一些。不过要注意，马力提高起伏一般在10%-15%之间，远没有商家宣扬的那么夸大。

  许多车主只看到动力提高，却疏忽了背面的危险。改装后假如没有同步调整ECU参数，很简单呈现空燃比失衡，导致积碳加快或许爆震。我见过不少车由于这样的一个问题，年检时氮氧化物排放超支，不得不花几千块钱修理三元催化器。别的，残次增压泵的质量堪忧，轴承转速过高，惯例运用的寿数一般只要原厂部件的一半，后期替换本钱可不低。

  其实，与其冒着危险改装，不如直接挑选原厂涡轮增压车型。这些车型在出厂时已完成了动力系统的全面调校，稳定性和排放合规性都更有保证。比方群众凌渡，搭载1.4T涡轮增压发动机，动力呼应活络，高速巡航时油耗也比较经济。吉祥星瑞的2.0T发动机更是同级中的佼佼者，动力储藏足够，日常驾驭彻底够用。广汽传祺影豹则凭仗运动化的调校，深受年青顾客喜欢。

  假如您的确有改装需求，一定要挑选出正规厂家出产的离心式电动增压泵，压力控制在0.3bar以内，并到具有存案资质的专业组织进行施行工程。记住，改装有危险，决议计划需谨慎，不要为了一时的动力提高而献身车辆的可靠性。